Suède

Photo pour la carte d'identité de chauffeur de taxi suédois (35×45 mm)

Format requis : 35×45 mm (1,38×1,77 po). Votre photo est traitée sur votre appareil.

L'autorité de délivrance ne publie pas de format de photo unique pour ce document. Le studio utilise donc le format le plus fréquemment demandé. Vérifiez les règles en vigueur auprès de l'autorité ou de l'organisme émetteur avant de faire votre demande.

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Exigences pour la photo

  • Taille : 35×45 mm (1,38×1,77 po)
  • Taille de la tête : non défini par l'autorité
  • Arrière-plan : Blanc
  • Confidentialité : Traité sur votre appareil ; la photo n'est pas téléchargée

Arrière-plan

Placez une couleur acceptée derrière vous. Cette opération s'effectue sur votre appareil.

Spécifications officielles

Nom officielTaxiförarlegitimation
Mode de soumissionPhoto imprimée
Format de la photo35×45 mm (1,38×1,77 po)
Hauteur de la tête (du menton au sommet de la tête)Non défini par l'autorité
Arrière-planBlanc
LunettesÀ retirer, sauf impossibilité pour raisons médicales
Couvre-chefUniquement pour des raisons religieuses ou médicales, le visage devant être entièrement visible
ExpressionNeutre, bouche fermée, yeux ouverts

Exigences relatives à la photo pour la carte d'identité de chauffeur de taxi en Suède

Vous avez besoin d'un portrait net pour votre demande de carte d'identité de chauffeur de taxi suédois. Lisez ces règles officielles pour préparer correctement votre photo.

Taille officielle et directives

La carte d'identité de chauffeur de taxi comprend un portrait[1]. Les règles citées par l'autorité ne précisent pas la taille de la photo. Un recadrage de 35×45 mm (1,38×1,77 po) est une taille de studio courante, et non une exigence officielle.

Vous devez toujours confirmer les dimensions requises directement auprès du bureau ou de l'organisme émetteur avant de préparer et de soumettre les documents de votre demande[2][1].

Où et comment les photos sont prises

L'endroit où vous obtenez votre photo dépend entièrement de la manière dont vous choisissez d'accomplir votre procédure de demande[2]. Pour les cartes neuves et de remplacement, vous avez la possibilité de faire prendre votre photo et votre signature directement dans un bureau d'examen de l'Administration des transports suédoise[2]. Vous pouvez également fournir une photo et une signature avec le formulaire de production envoyé par la poste si vous préférez les préparer vous-même[2].

Si vous décidez de préparer votre propre image chez vous, vous pouvez utiliser l'outil ci-dessus pour recadrer votre photo à la taille courante de 35x45 mm avant de l'imprimer. Le respect rigoureux de ces démarches procédurales vous aide à satisfaire aux exigences administratives sans confusion.

Hauteur de la tête et cadrage

Les règles relatives à la carte de taxi citées ne spécifient pas de mesure pour la hauteur de la tête[1].

Assurez-vous que l'ensemble de votre visage est bien visible et droit sur l'image. Vous pouvez facilement positionner correctement votre portrait à l'aide de l'outil ci-dessus.

Arrière-plan et éclairage

La réglementation officielle ne fournit pas de description précise de l'arrière-plan ni de règle de couleur pour le portrait de la carte d'identité de chauffeur de taxi[2][1]. Lorsque vous prenez votre photo chez vous, vous devez rechercher un fond uni et neutre afin que l'attention visuelle soit entièrement portée sur vous. Tenez-vous à une courte distance du mur pour éviter de projeter des ombres sombres derrière votre tête.

Placez-vous face à une source de lumière naturelle, telle qu'une grande fenêtre, pour éclairer votre visage de manière homogène. Évitez de vous tenir sous des éclairages zénitaux intenses qui créent des ombres prononcées sous vos yeux, votre nez ou votre menton.

Lunettes, couvre-chefs et expression

La réglementation publiée par l'Administration des transports suédoise ne précise pas si vous pouvez porter des lunettes ou un couvre-chef sur votre photo d'identité[2][1]. Les règles n'incluent pas non plus d'instructions spécifiques concernant votre expression faciale ou le fait de devoir garder la bouche fermée[2][1]. Même si ces détails précis ne sont pas spécifiés, vous devez conserver une apparence claire et naturelle.

Assurez-vous que vos yeux sont grand ouverts, bien visibles et fixés droit vers l'objectif de l'appareil photo. Retirez les lunettes teintées et tout accessoire encombrant qui masque les traits naturels de votre visage.

Impression et soumission

Pour une carte nouvelle ou de remplacement, vous pouvez faire prendre votre photo dans un bureau d'examen de l'Administration des transports suédoise ou fournir une photo avec le formulaire de production envoyé par la poste[2].

Si vous utilisez le formulaire de production envoyé par la poste, suivez ses instructions pour fournir la photo et la signature. Une photo peut également être prise dans un bureau d'examen[2].

Éviter les erreurs de photo courantes

Les règles citées exigent un portrait sur la carte mais ne dressent pas la liste des motifs de rejet de la photo ni des mesures de la hauteur de la tête[1].

Supprimer ce paragraphe.

Foire aux questions

Quelle est la taille officielle pour une photo de carte d'identité de chauffeur de taxi suédois ?

L'autorité ne publie aucune taille officielle unique, mais le format 35x45 mm est le plus souvent demandé dans la pratique courante[2][1]. Vous devez le confirmer auprès du service émetteur.

Puis-je prendre la photo moi-même à la maison ?

Oui, vous pouvez prendre votre propre photo et la fournir avec le formulaire de production envoyé par courrier, ou vous pouvez la faire prendre dans un centre d'examen de l'Administration des transports suédoise[2].

L'autorité fixe-t-elle une règle concernant la hauteur de la tête ?

Non, la hauteur de la tête n'est pas fixée par l'autorité[2][1].

Les lunettes ou les couvre-chefs sont-ils autorisés sur la photo ?

La réglementation officielle ne donne pas de précision concernant les lunettes et les couvre-chefs[2][1].

Comment dois-je soumettre la photo terminée ?

Vous devez fournir la photo sous forme imprimée, soit avec votre formulaire de production envoyé par courrier, soit lors d'un rendez-vous dans un centre d'examen[2].